時光荏苒如白馬過隙，轉(zhuǎn)瞬二十年過去了。
    從剛畢業(yè)時的孑然一身，到現(xiàn)在成家成業(yè)，住著寬房大屋，家庭小轎車也不再是奢求，看著這一切，恍若夢境?；厥鬃哌^的路程，看著眼前的一切，心潮澎湃、久久難平。流水年華，歷歷在目。
    公司慢慢發(fā)展壯大，效益不斷提高，公司在發(fā)展的過程中，也在逐步提高職工的薪酬福利，職工安居樂業(yè)，企業(yè)欣欣向榮。帶孩子外出旅游，只要時間允許，花個千兒八百已是小事一樁，車隊院落內(nèi)擺放整齊、漂亮的私家車一排排，今非昔比職工的小家庭確實富裕了……
    公司就是我們?nèi)w職工的“大家”，在這個“大家庭”里充滿了愛，充滿了溫暖。前段時間，七隊職工王勇的妻子和卡部職工張其花身患重病，工會及時號召募捐，職工積極響應(yīng)，給困難職工帶去了溫暖，帶去了關(guān)愛，帶去了鼓勵，幫助他們戰(zhàn)勝病魔。公司每年都對特困職工進行統(tǒng)計、篩選并予以經(jīng)濟幫扶，幫他們走出困境，解決后顧之憂，有“家”的感覺真好呀！
    曾幾時許，碰到昔日的同學(xué)，停下匆忙的腳步，看著他落寞的表情……“你們單位真好”。同學(xué)不勝羨慕說到。望著從視線中漸漸走遠(yuǎn)的同學(xué),昔日的陽光男孩為了謀份工作而四處奔波奔勞累,我也為他的遭遇和處境,黯然神傷。哎!下崗的職工猶如無依無靠飄零的篙草---無人問津，無人扶靠。對他們內(nèi)心而言，也是非?？释幸环莘€(wěn)定的工作和一個可以永久依偎的“家”呀！
    有了公司這個“大家”的蓬勃發(fā)展和繁榮昌盛，我們才能得以安心工作，我們的“小家”才有了保障，我們的生活才有了著落，我們的父母才倍感滿意放心，我們的妻子兒女才能享受幸福，我們才能由衷的欣慰，勞動的汗水也變成了歡樂的音符，敲打出動聽的音樂。
    我們在獲得公司豐厚回報的同時也應(yīng)反思，作為公司這個“大家”的一份子，一個組成部分，我們應(yīng)當(dāng)具有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，事業(yè)心和責(zé)任感是每個人在社會立足的根本。為了公司的美好明天，我們應(yīng)勤奮上進、努力工作，認(rèn)真圓滿完成車隊交給的運行任務(wù)，通過自己的良好工作業(yè)績來感恩單位，回報公司。唯有此，我們的良心才不會受到鞭打和譴責(zé)。
    作為一名公交駕駛員，我們應(yīng)正視自己的工作，要通過不斷學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)能力，提高自身修養(yǎng)，端正工作態(tài)度，始終做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，遵守公司、車隊的規(guī)章制度。我們要熱愛自己的工作崗位，看到自身的價值。熱愛工作是做好工作的基礎(chǔ)，熱愛工作能激發(fā)人的潛能，調(diào)動人的積極性，產(chǎn)生動力，減輕壓力，能以更加積極的熱情去完成工作。
    怎樣才能更加熱愛我們的工作崗位呢？那么，首先要真正認(rèn)識到并要把公司當(dāng)成我們自己的“家”來對待，珍惜單位來之不易的大好發(fā)展形勢和局面?，F(xiàn)在，公司、車隊各項工作的開展都按部就班、井井有條，呈現(xiàn)出一幅蒸蒸日上的景象。公交事業(yè)得到快速發(fā)展，公司和車隊領(lǐng)導(dǎo)對一線職工的關(guān)心事無巨細(xì)，小到車隊節(jié)日的問候、生日的祝福，就餐環(huán)境、調(diào)度室環(huán)境、休息室環(huán)境的、衛(wèi)生間環(huán)境的改善，大到公司車輛的更新、車輛保潔的市場化運作，職工體檢的安排、暖氣費的發(fā)放、勞動強度的降低，以及逐年增加的薪酬福利，所有這些都極大提高了一線職工的工作積極性，使的廣大職工倍感溫暖和鼓舞。
    公司的發(fā)展壯大離不開全體職工的愛崗敬業(yè)和勤奮工作。我們應(yīng)深知企業(yè)的興衰關(guān)乎每位職工的切實利益，關(guān)乎我們每一位職工的家庭生活，與職工的日常生活保障和質(zhì)量息息相關(guān)。正所謂“皮之不存，毛將焉附”警示語發(fā)人深思。為此，我們要時刻保持危機意識和感恩意識。
    記得有位名人曾說過：“當(dāng)把工作當(dāng)成是一種樂趣時，工作將是一種享受，當(dāng)把工作當(dāng)成是一種義務(wù)時，它將變成一種苦役?！敝挥型ㄟ^辛勤工作，才能用獲的薪酬去孝敬父母，為妻子、孩子買到稱心的禮物，為小家庭的建設(shè)增磚添瓦，這也是自身價值的體現(xiàn)。這時，你就會感到付出的勞動對社會、對單位、家庭有益，有貢獻(xiàn)。這是多么值得高興的事啊！難道這 些還不值得我們?nèi)フ湎Ш蜔釔圩约旱墓ぷ鲉幔?BR>    俗話說的好：“駿馬能歷險，犁田不如牛。堅車能載重，渡河不如舟”。人生的意義在于在社會上準(zhǔn)確找到自己的位置，發(fā)出自己的光和熱，我們要充分認(rèn)識自身能力，決不能好高騖遠(yuǎn)。有道是：“三百六十行，行行出狀元”，所以我們要立足本職工作，要干一行，愛一行，專一行，持之以恒，精益求精，也能干出一番事業(yè)。我們公司的勞模隋崗不就是很好的例子嗎？
    既然我們在這里工作，從事了公交駕駛這個職業(yè)，工作上為什么不選擇出色而甘為平庸呢？有的駕駛員認(rèn)為自己所從事的工作臟、累、差，為別人服務(wù)，受乘客氣，總感覺低人一等、不如人意；有的駕駛員好高騖遠(yuǎn)，三天打魚兩天曬網(wǎng)，凡事斤斤計較，滿腹牢騷，到頭來一無所獲、碌碌無為，還總是抱怨上天不公、命運不濟，豈不知是自己心理作祟、要求太多、勤奮不夠所致……他們迫于生活壓力而勞動，看不到自身價值，輕視自己的工作，自然無法全身心的投入工作，總是得過且過，熬天混日子，以至于挖空心思將大部分時間和精力用在如何擺脫當(dāng)前的駕駛工作崗位上。工作本無貴賤之分，輕視自己的工作，也是對自己的極不尊重。由于看不起自己的工作，所以倍感工作堅辛和煩悶，被動的接受工作，與己與公皆無益處。所以，我們一定要端正思想，改變態(tài)度，熱愛自己的本職工作，持之以恒、恪盡職守，作出應(yīng)有的成績。人一生的幸福主要是從工作中獲得，只有熱愛工作的人，才是幸福的人，善于勤奮工作的人，才是最聰明的人。
    我們工作中的另一職責(zé)是安全行車。安全是一切的基礎(chǔ)，“責(zé)任重于泰山”?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”，要防范于未然，不能有絲毫的大意，作為駕駛員要時刻牢記對安全不能放松，一定要按“行車安全規(guī)定”執(zhí)行，不斷總結(jié)，研究路況、路線，確保萬無一失。
    常言說得好：“事故是最大的浪費，安全是最大的節(jié)約”。 反思我們的行車事故，有時往往一些小小的細(xì)節(jié)不注意卻釀成大禍，不僅影響了我們的生活，而且給公司造成重大經(jīng)濟損失。要想保障單位和個人的利益不受損失，就要按章操作、杜絕任何違章違紀(jì)行為。只要是影響安全行車的問題，不能有絲毫的馬虎，更不能視而不見、置之不理，要時刻警示自己，而不是等出了事故再懊悔---為何總是我倒霉？”要深刻認(rèn)識到，安全行車制度不是束縛身體的枷鎖，而是強韌的護身甲，雖然帶上它有點累，但是它能讓你免遭意外傷害。
    常對事故懷有畏懼之心，時刻警醒自己，時時注意，任何時候都不掉以輕心，就能從安全中獲得回報，成就我們美好的生活，豐盈我們快樂的人生。
    保證了硬件—安全，軟件必須上臺階、上水平，這便是運營服務(wù)。有道是：“小車廂，大社會”。一個車廂就是一個社會的縮影，這就要求駕駛有寬容之心，寬容包含著愛，它包括尊重和體諒，對乘客服務(wù)時，要注意語氣輕重，要虛懷若谷，以免引起不必要的誤解。行車中注意觀察盡量采取預(yù)見性制動，避免緊急制動，防止車廂事故的發(fā)生。
    服務(wù)過程中要靈活處理好一切突發(fā)事件，要得理讓人，優(yōu)先照顧“老、弱、病、殘、孕”。每一名駕駛員都是一名愛的使者，我們有責(zé)任和義務(wù)通過車廂來傳播友愛和關(guān)愛，讓文明之風(fēng)吹遍車廂。在運營服務(wù)中，駕駛員就是公司的一張名片，我們要注意自己的一言一行，一點一滴，切忌“物以善小而不為，勿以惡小而為之”，始終貫穿“沒有不對的乘客，只有不周到的服務(wù)”理念去開展我們的服務(wù)工作，公交服務(wù)在城市文明建設(shè)中起到窗口作用，以點帶面，讓每一車廂成為傳播文明的種子，讓我們都為他人點亮一盞文明之燈。正所謂：“與人玫瑰、手留余香”。如果我們把手中的“玫瑰”都送出去，這個世界將是“花的海洋”、“愛的海洋”，我們每個人將會“德馨余香”。
    風(fēng)雨同舟謀發(fā)展，齊心協(xié)力鑄偉業(yè)。公司的繁榮發(fā)展離不開全體員工奮斗和拼搏。關(guān)注和維護公司利益，感恩公交、愛崗敬業(yè)是大家義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，決不能為一己之私而損害公司利益。
    當(dāng)前，東營正處于國家“黃、藍(lán)”兩大經(jīng)濟區(qū)融合交會的樞紐地帶，可以說，機遇與發(fā)展并存，我們要以此為契機，在公司和車隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，立足本職、恪盡職守、勤奮工作、奮發(fā)圖強，為公交公司和我們的美好明天，揮灑自己的青春和熱血，為早日實現(xiàn)東營公交事業(yè)的宏偉藍(lán)圖盡上自己的微薄之力！